Автомобильный кран КС-35719-5-02 Клинцы грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода УРАЛ 5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов.
Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины.
Высокая проходимость шасси позволяет использовать автокран КС-35719-5-02 Клинцы грузоподъемностью 16 тонн на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими дорогами, где условия полного бездорожья являются нормой жизни, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.
Привод исполнительных механизмов - Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля УРАЛ 5557 через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.
Стрела и система телескопирования автокрана КС-35719 Клинцы - Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8—18м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Перемещение средней секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается двумя канатными полиспастами при перемещении средней секции стрелы.
Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей - Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран КС-35719-5-02 Клинцы грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на базе вездехода УРАЛ 5557 может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м.
Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Несущие конструкции оптимальной массы - Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.
Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.
Надежность автокрана - Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.
Безопасность автомобильного крана КС-35719 Клинцы
Безопасную работу автокрана КС-35719-5 Клинцы грузоподъемностью 16 т смонтирован на базе УРАЛ 5557 обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности ОГМ240(ОНК-160) с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач.
Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.
Удобное рабочее место крановщика - Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Технические характеристики КС-35719-5 Клинцы
Грузоподъёмность средняя максимальная, т - 16,0
Грузоподъёмность средняя при максимальном вылете, т - 4,8
Максимальный грузовой момент, кНм (тм) - 512 (51,2)
Высота подъёма максимальная, м - 8,7-18,4
Высота подъёма при максимальном вылете, м - 2,8
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности и вылете 5,0 м, стреле длиной 8м (при 6-кратной запасовке), м - 11,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м - 3,2
Вылет, максимальный, м
- проектный (без нагрузки) - 6,95
- рабочий (с грузом на крюке) - 7,0
Вылет минимальный, м - 2,6
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т - 2,5
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой - 6,0
База, м - 3,525+1,4
Колея, м:
- передних колёс - 2,01
- задних колёс (между серединами двойных скатов) - 2,01
База выносных опор, м - 4,3
Расстояние между выносными опорами, м - 5,2
Задний габарит, м - 2,75
Радиус поворота, м - 11,4
Габаритные размеры крана КС-35719-5 Клинцы (длина х ширина х высота), м - 10,0х2,5х3,5
Скорости передвижения:
- крана транспортная (своим ходом), м/с (км/ч) - 1,4-16,7 (5-60)
- крана транспортная на буксире, м/с (км/ч) - 1,4-11,1 (5-40)
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин) - 0,25 (15)
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):
- наименьшая, не более - 0,042 (0,4)
- наибольшая, с грузом, не менее - 0,262 (2,5)
Угол поворота, рад (градусы) - 6,28 (360)
Масса автокрана КС-35719-5-02 Клинцы грузоподъемностью 16 тонн и его основных частей, т:
- конструктивная масса крана в транспортном положении - 18,15
- масса противовеса - 0,4/0,5
- масса стрелы - 2,65
- масса крановой установки - 10,45
Устройство и компоненты автокрана КС-35719 Клинцы на шасси автомобиля-вездехода УРАЛ 5557
Кран стреловой автомобильный КС-35719-5-02 грузоподъёмностью 16 т на шасси грузового автомобиля Урал-5557 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях (выполнение рабочих операций с обычными грузами).
Кран рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха ±40°С и относительной влажности 80% при +20°С и хранение при температуре окружающего воздуха не ниже -50°С.
Автокран КС-35719-5-02 Клинцы состоит из несущих сварных металлоконструкций, механических и гидравлических агрегатов (узлов), которые конструктивно объединены в три основные части:
- неповоротная часть крана;
- поворотная часть крана;
- рабочее оборудование.
В неповоротную часть автокрана КС-35719 входят: шасси Урал-5557, опорная рама с выносными опорами, поворотная опора, стойка поддержки стрелы, облицовка, привод насоса, пневмооборудование, управление выносными опорами, гидробак.
Поворотная часть крана крепится к поворотной опоре. Она состоит из: поворотной рамы, грузовой лебёдки, механизма поворота, кабины, отопителя, приводов управления краном, управления двигателем, кожуха, кронштейн крепления запасного колеса.
Рабочее оборудование состоит из трехсекционной телескопической стрелы, механизмов подъёма и выдвижения секции стрелы, грузового каната и крюковой подвески основной для 6-ти кратной запасовки.
С целью увеличения высоты подъема и подстрелового пространства конструкцией автомобильного крана КС-35719-5-02 Клинцы грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на базе УРАЛ 5557 предусмотрена возможность установки на телескопическую стрелу гуська длиной 7,5 м.
При этом запасовка грузового каната должна быть однократной, а основная крюковая подвеска должна быть заменена на дополнительную крюковую подвеску.
Изменение угла наклона телескопической стрелы крана выполняется механизмом изменения вылета, а выдвижение секций - механизмом выдвижения стрелы.
Телескопическая стрела КС-35719-5-02 с помощью оси крепится к стойкам поворотной рамы. Грузовой канат закрепляется на барабане лебедки. Механизмы и гидроаппаратура, расположенные на раме поворотной, закрыты кожухом.
Грузозахватным органом на кране является крюковая подвеска. Подъем и опускание груза производится механизмом подъема.
Соединение поворотной части крана с неповоротной осуществляется опорой поворотной (опорно-поворотным устройством). Вращение поворотной части крана осуществляется механизмом поворота.
Телескопическая стрела автокрана КС-35719 позволяет крану в транспортном положении иметь скорости и маневренные качества, близкие к базовому шасси Урал-5557.
Элементы гидрооборудования и электрооборудования расположены на неповоротной, поворотной частях крана и на рабочем оборудовании.
Кран оборудован предохранительными устройствами. Для контроля состояния крана и его узлов, а также управления краном служат контрольно-измерительные приборы и органы управления.
Органы управления исполнительными механизмами автомобильного крана КС-35719 находятся в кабине крановщика.
Скорость выполнения крановых операций зависит от положения рукояток управления исполнительными механизмами: чем дальше рукоятки отклонены от нейтрального положения, тем выше скорость той или иной операции.
Гидравлическая схема крана предусматривает также возможность получения увеличенных скоростей движения груза.
Работа автокрана КС-35719-5-02 Клинцы грузоподъемностью 16 тонн
Работа всех крановых механизмов осуществляется от двигателя шасси. Мощность, отбираемая от двигателя через привод насоса посредством рабочей жидкости гидросистемы, передается исполнительным механизмам и гидроцилиндрам крана через пускорегулирующую аппаратуру.
При этом возможны следующие операции:
- вывешивание крана на выносных опорах;
- подъём и опускание телескопической стрелы;
- поворот поворотной части крана;
- подъём и опускание груза лебёдкой;
- телескопирование секции стрелы;
- снятие крана с выносных опор.
С помощью привода управления крановыми операциями, привода управления двигателем шасси и пускорегулирующей аппаратуры гидрооборудования можно регулировать скорости механизмов, выполняющих основные крановые операции.
Возможны совмещения двух любых крановых операций с грузами равными 50% номинальной грузоподъёмности для данной грузовой характеристики.
Механизмы автомобильного крана КС-35719-5-02
Привод насоса - От раздаточной коробки через карданный вал.
Механизм поворота - Редуктор цилиндрический, двухступенчатый, передаточное число - 48,67.
Тормоз - колодочный, нормально-закрытый, автоматический.
Механизм подъёма стрелы КС-35719-5 - гидроцилиндр: диаметр поршня - 200 мм; ход поршня - 1400 мм.
Грузовая лебёдка - Редуктор цилиндрический двухступенчатый, передаточное число – 36,65; диаметр барабана – 430мм.
Два ленточных тормоза, нормально-закрытых, автоматических.
Редуктор планетарный , двухступенчатый, встроенный в барабан, передаточное число – 35,5 (34,0) , диаметр барабана – 445 мм (382)2мм, диаметр каната 15,0 мм, тормоз дисковый, нормально-закрытый, автоматический. Навивка каната на барабан–трехслойная.
Механизм выдвижения-втягивания секции стрелы КС-35719 - гидроцилиндр: диаметр поршня - 125 мм; ход поршня - 5000 мм.
Выносные опоры - Выносные с гидроцилиндрами для вывешивания крана: диаметр поршня - 100 мм; ход поршня - 535 мм, в рабочее положение приводятся гидроцилиндрами выдвижения балок опор - диаметр поршня - 63 мм; ход поршня - 1490 мм.
Опорно-поворотное устройство - Опора поворотная роликовая, с зубьями наружного зацепления.
Управление механизмами крана КС-35719-5 Клинцы - Гидрораспределитель с ручным управлением.
Привод управления двигателем - Педаль в кабине крановщика.
Кабина - Закрытая, одноместная, с регулируемым сиденьем, открывающимся задним окном, стеклоочистителем, системой отопления и обдува стекол, вентилятором и противосолнечным козырьком.
Система создания микроклимата кабины - Отопитель воздушный дизельный «ПЛАНАР-4Д-24», вентилятор.
Средства измерения, инструмент и принадлежности
К крану прикладывается комплект необходимого при ремонте и обслуживании инструмента, запасных частей и принадлежностей (ЗИП).
Комплект состоит из инструмента и принадлежностей шасси автомобиля, дополненных недостающим инструментом и принадлежностями для ремонта и обслуживания крановой установки.
С автокраном КС-35719 Клинцы поставляются следующие принадлежности:
- огнетушитель для тушения пожара;
- воронка для заливки смазки в редуктор;
- диагностический манометр;
- низконапорный рукав для соединения ручного насоса с гидробаком;
- таблички: мест смазки, грузовых и высотных характеристик крана;